新大7 SUV与老款车型的区别有多大？至少我无法立刻脱口而出，但是如果说这只是次小改款的话又显得十分牵强。因为新大7 SUV的变化并不少，尤其是内饰中控更是焕然一新，最重要的是这个配置控又增配了...... 　　

外观的变化主要集中于车头灯和尾灯，可能是整体造型太过圆润的缘故，新大7 SUV的设计者们将它的头灯造型进行了修整，不仅加入了LED的日间行车灯而且外型也显得更加棱角分明，与憨态可掬的体型形成了比较明显的对比，看上去精神多了。

内饰中最大的变化就要算是全新的触控式中控了，取消了原先面板上的全部物理按键，这种设计非常具有科技感，但是如此超前的设计却忽略了手感。光滑的质地在驾驶时不便于驾驶者操作，至少分散了一部分注意力。而且镜面做工不用多长时间就会沾满指纹，变成指纹收集器。 　　

除了外观和内饰的变化外，新车还加入了行人预警、防撞预警和车道偏离预警3项主动安全系统，增强了原先的配置优势。这样看来新车在不动声色之中已经对外观内饰以及配置等多方面经行了升级。

论配置，新大7 SUV可谓难逢敌手。但是集万千配置于一身的新大7 SUV却让我感觉使用起来并不顺手。这或许就是关键所在，用户体验做得不够深入，导致车内许多的亮点设计都并非完美，但是相比起老款大7 SUV，新款车型已经有了很多进步。至少在漫长的驾驶过程里，只有此款车型可以用按摩座椅缓解我的疲劳，大概也只有这款车型可以在这个价位中提供夜视功能。 　　

扩大配置上的优势是新大7 SUV是给我的直观感受，但是动力却没有任何变化，就连悬挂的调校也一如既往的“硬”，2.2T与5AT的动力总成驱动这辆“大块头”并不吃力，但是油耗却始终个问题。